紅綠燈是串聯(lián)還是并聯(lián) 串聯(lián)和并聯(lián)的區(qū)別

紅綠燈是并聯(lián)。因?yàn)榇?lián)電路是電路中只要一處斷開，整個(gè)電路就斷路。并聯(lián)電路是各并聯(lián)部分（支路）都獨(dú)立，互不影響的?，F(xiàn)實(shí)中的紅綠燈都是單獨(dú)亮的，符合并聯(lián)電路特點(diǎn)；同樣，路燈有時(shí)會(huì)有一盞或幾盞不亮，但其余燈仍能亮，也符合并聯(lián)電路特點(diǎn)。

交通紅綠燈是串聯(lián)還是并聯(lián)

據(jù)交通指示燈工作時(shí)的常識(shí)知，紅燈亮?xí)r，黃燈不亮，綠燈不亮，它們是相互不影響工作的，故是并聯(lián)連接。

并聯(lián)是元件之間的一種連接方式，其特點(diǎn)是將2個(gè)同類或不同類的元件、器件等首首相接，同時(shí)尾尾亦相連的一種連接方式。通常是用來(lái)指電路中電子元件的連接方式，即并聯(lián)電路。特點(diǎn)是：干路的電流在分支處分兩部分，分別流過(guò)兩個(gè)支路中的各個(gè)元件。

在并聯(lián)電路中，各電阻兩端的電壓相等，各電阻上的電流之和等于總電流。可知每個(gè)電阻上的電流小于總電流，故并聯(lián)電阻分流。電阻的串并聯(lián)就好像水流，串聯(lián)只有一條道。

串聯(lián)和并聯(lián)的區(qū)別有哪些

若電路中的各元件是逐個(gè)順次連接來(lái)的，則電路為串聯(lián)電路，特點(diǎn)是:流過(guò)一個(gè)元件的電流同時(shí)也流過(guò)另一個(gè)。在串聯(lián)電路中，由于電流的路徑只有一條，所以，從電源正極流出的電流將依次逐個(gè)流過(guò)各個(gè)用電器，最后回到電源負(fù)極。

因此在串聯(lián)電路中，如果有一個(gè)用電器損壞或某一處斷開，整個(gè)電路將變成斷路，電路就會(huì)無(wú)電流，所有用電器都將停止工作，所以在串聯(lián)電路中，各個(gè)用電器互相牽連，要么全工作，要么全部停止工作。

若各元件“首首相接，尾尾相連”并列地連在電源之間，則電路就是并聯(lián)電路。特點(diǎn)是:干路的電流在分支處分成幾部分，分別流過(guò)幾個(gè)支路中的各個(gè)元件。

在并聯(lián)電路中，從電源正極流出的電流在分支處要分為幾路，每一路都有電流流過(guò)，因此即使某一支路斷開，但另一支路仍會(huì)與干路構(gòu)成通路。由此可見，在并聯(lián)電路中，各個(gè)支路之間互不牽連。

串聯(lián)電路的特點(diǎn)

電流：串聯(lián)電路中各處電流都相等。

電壓：串聯(lián)電路中總電壓等于各部分電路電壓之和。

電阻：串聯(lián)電路中總電阻等于各部分電路電阻之和。

分壓定律：串聯(lián)電路中各部分電路兩端電壓與其電阻成正比。

并聯(lián)電路的特點(diǎn)

電流：并聯(lián)電路中總電流等于各支路中電流之和。

電壓：并聯(lián)電路中各支路兩端的電壓都相等。

電阻：并聯(lián)電路總電阻的倒數(shù)等于各支路電阻倒數(shù)之和。

分流定律：并聯(lián)電路中，流過(guò)各支路的電流與其電阻成反比。

（口訣：串聯(lián)分壓，并聯(lián)分流）